市大(dà)數據公司打造的“巢湖明(míng)月”新一代算(suàn)力中心集群，覆蓋超級計(jì)算(suàn)、智能(néng)計(jì)算(suàn)、量子計(jì)算(suàn)，形成多元異構算(suàn)力統一調度服務平台，成爲目前全國算(suàn)力形态最多，單一集群規模最大(dà)，可完全自(zì)主可控的新型基礎設施，爲我市科技創新、産業創新及人才服務提供新質生産力保障。在科研領域，支持原始創新和(hé)基礎科研，聯合高(gāo)校、科研機構在産學研結合等領域開(kāi)展合作(zuò)。

近日，面向智慧交通和(hé)公共安全等領域的重大(dà)需求，合肥人工(gōng)智能(néng)計(jì)算(suàn)中心聯合中國科學技術大(dà)學信息科學技術學院，積極探索并研究智能(néng)駕駛的多模态融合視(shì)覺計(jì)算(suàn)關鍵技術，實現(xiàn)了(le)Arcface、YoloV7、SABL、FCENet等模型的原生開(kāi)發與适配。該研究聚焦人工(gōng)智能(néng)理(lǐ)論在智能(néng)駕駛下(xià)視(shì)覺感知(zhī)與認知(zhī)中面臨的含噪大(dà)數據極限挖掘與魯棒建模等難題，開(kāi)展可見光成像、紅(hóng)外(wài)熱成像、毫米波雷達成像與激光雷達測距等環境探測系統及多傳感器融合等應用(yòng)，突破了(le)多模态特征提取、跨模态協同表示、多模态協同關聯、全維度透徹推理(lǐ)、抗幹擾深度學習等技術瓶頸。在此基礎上(shàng)，合肥人工(gōng)智能(néng)計(jì)算(suàn)中心聯合中國科學技術大(dà)學信息科學技術學院成功開(kāi)發了(le)融合多種交互信息的人類行爲分析和(hé)智能(néng)交通系統。該系統以高(gāo)動态視(shì)覺算(suàn)法爲核心，專注于在高(gāo)速移動狀态下(xià)實現(xiàn)多維度、高(gāo)精度的環境感知(zhī)，如井蓋識别、施工(gōng)識别、違法停車等。并通過集成端、邊、雲全鏈條處理(lǐ)方案及技術，構建了(le)一套集智慧交警、智慧城(chéng)管以及機車無人駕駛等多元功能(néng)于一體的全面解決方案，開(kāi)創動态交通AI應用(yòng)的新局面。

爲推動AI技術的創新與發展，促進産業生态的繁榮與共赢，合肥人工(gōng)智能(néng)計(jì)算(suàn)中心誠摯邀請(qǐng)更多生态夥伴加入，聯合孵化創新解決方案，共同推動AI技術的創新與應用(yòng)，推進國産算(suàn)力生态建設。